6月20日，布伦特原油期货价格报收于76美元/桶上方，尽管较前一日小幅回落桥宜速配，但整体延续第三周上涨态势。
针对持续升级的伊以冲突，华尔街警告称，若伊朗这一主要产油国局势动荡，油价将面临进一步上行风险。
目前，伊朗正试图输出尽可能多的石油，首要任务是保证安全。船舶追踪公司TankerTrackers的数据显示，自伊以冲突以来，伊朗日均石油出口量较过去12个月均值激增44%，达到233万桶/日。
此外，当前市场正密切关注美国总统特朗普是否会将美国直接卷入伊以冲突。
不安情绪蔓延
伊朗的石油基础设施分布在多个地区，主要集中于南部与西部地区，涵盖陆上油田、海上钻井平台、炼油厂、出口码头及输油管道等。其中，哈尔格岛作为伊朗核心原油出口枢纽，承载着该国几乎全部的原油外销业务，日均原油吞吐量达150万桶。
当前，伊朗正持续将大量原油从港口转运至油轮，并在哈尔格岛储备原油，以此作为防范以色列袭击、降低贸易中断风险的预防性措施。此外，根据成品油轮运营商TORM的数据，自伊以冲突开始以来，中东的油轮费率飙升了50%。
石油经纪公司PVM的分析师约翰·埃文斯（John Evans）表示，石油市场最近笼罩着一股不安情绪，“市场正在适应一个导弹交换司空见惯的世界”。
6月14日，以色列对伊朗与卡塔尔共享的世界最大气田——位于波斯湾北部的南帕尔斯气田发动空袭，迫使伊朗方面对该气田实施部分停产；作为回应桥宜速配，以色列最大的炼油厂运营商巴赞集团旗下的海法炼油厂6月16日遭到伊朗导弹袭击，工厂所有设施已被迫关闭。地缘政治风险的升级已引发国际能源市场对供应端波动的广泛关注。
能源公司道达尔能源（TotalEnergies）、壳牌（Shell)和恩奎斯特(EnQuest)的首席执行官均指出，对关键能源基础设施的进一步攻击可能会对全球供应和价格造成严重后果。能源行业分析报告《肖尔克报告》主编斯蒂芬·肖尔克（Stephen Schork）也表示，伊以冲突的显著升级可能会大幅推高油价。
肖尔克指出，那些认为油价不会上涨的观点缺乏现实依据，更多是基于主观期望，而非对市场实际情况的判断。“我们现在面临的是自1990年伊拉克入侵科威特以来，石油市场最大的威胁，甚至可能比1974年阿拉伯石油禁运还要严重”。
肖尔克预测，如果波斯湾的石油运输受到严重干扰，未来五周内油价有大约5%的概率攀升至103美元/桶以上，虽然到夏末原油价格飙升至160美元/桶的可能性相对较低，但风险仍存。
荷兰国际集团（ING）策略师沃伦・帕特森（Warren Patterson）和埃瓦・曼西（Ewa Manthey）则预测，若霍尔木兹海峡的全球海上石油贸易通道受阻，油价甚至可能冲高至120美元/桶。
埃文斯表示，尽管在对未来价格走势的预测上，各方观点存在不确定性共识，但从交易策略来看，至少在防御性多头头寸的布局上，市场参与者仍会选择维持现有持仓。
美国成最大未知数
曾承诺不介入中东战争的美国总统特朗普，如今正就对伊朗采取军事行动进行考量，这一变量或成为当前能源市场面临的最大不确定性。
当地时间6月17日，特朗普通过社交媒体向德黑兰发出“无条件投降”的强硬呼吁，强调“华盛顿的耐心正在消磨殆尽”。伊朗最高领袖哈梅内伊作出回应警告称，美国的任何军事干预都将面临“无法弥补的后果”。
当前能源市场正紧密权衡美国直接卷入冲突的可能性，以及由此引发重大供应中断的风险。“核心问题在于这场冲突的蔓延范围，而当前最大的不确定性来自美国。”石油与天然气市场时事通讯《Energy Word》创始人丹尼尔·迪克（Daniel Dicker）指出。
6月18日，特朗普在接受记者采访时释放模糊信号：“我可能会这么做，也可能不会，我的意思是没人知道我会怎么做。”次日，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Caroline Levitt）发言称，特朗普将在“未来两周内”作出最终决断，确定是否下令美军对伊朗核项目实施打击。
此外，多名美国匿名官员曾向媒体透露，以色列曾向美国通报其有机会刺杀伊朗最高领袖哈梅内伊，但相关计划遭特朗普否决。
尽管对于该报道内容，以色列总理内塔尼亚胡未予置评，另有以方官员称报道系“捏造”，但摩根大通就此发出警告，地缘政治冲突对石油市场的冲击通常是短暂的，而产油国的政权更迭可能引发更持久的价格风险。作为石油输出国组织（OPEC）主要产油国之一，伊朗若发生政权更迭，可能对全球油价产生深远影响。
该行指出，自1979年以来，全球产油国已发生八次显著的政权更迭事件，相关案例显示，这些政权更迭事件通过影响产油国石油政策、产量等，对全球油价产生了重大影响，油价从开始到达到峰值平均飙升了76%，最终会在高于冲突前约30%的水平企稳。
摩根大通全球大宗商品研究主管娜塔莎·卡内瓦（Natasha Kaneva）表示：“以史为鉴，伊朗局势进一步动荡可能导致油价在长时间内持续大幅上涨。”
记者 李曦子 实习生 张聪
文字编辑王哲希
版面编辑 佘诗婕桥宜速配
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